また、先日の入荷分で、以下のパーツを新規取り扱い開始しました。
1年中で一番売れるのではないかと言うこの時期に、一番売れている機種が欠品になっていたという事で、メーカーさんには恐らく相当数の受注残があるのではないかと予想されます。
もしかすると、少しの間、市場では品薄の状態が続くかもしれません。
GPSストアはハンディGPSの専門店ですので、多数の在庫をご用意していますが、供給が安定するまでの間、もしもの在庫切れの際はご容赦ください。
ヘラープラグはBMWやDUCATIなどの電源ソケットに対応するオスのプラグですが、Gathers Mに付属のハーネスを加工して給電する際に使用可能です。
60用のロッキングマウントはアルミの工芸品！という感じですね。
また、RAMの1インチボールダイヤにマッチする取り付け穴も開いていますので、こちらとの組み合わせもOKです。
RAM60用マウントと比べても価格は3倍以上しますが、至宝の1台如何ですか？
なお、ロック無しの
GWギリギリの入荷となりましたが、まだご予約分以外にも在庫がございます。是非お問合せください。また、「GathersM」本体も充分な在庫がございます。その他、アクセサリー類も充実しておりますので、是非ご来店ください。
なお、「Zumo550」は「GathersM」よりも少しお色が濃くなっておりますので、装着しますと若干のお色の違いが確認できます。予めご了承ください。
ガーミンのGPSはご存知のように英語圏で生まれた製品ですので、やはり、英語圏での使用に非常に良くマッチします。道案内可能なCityNavigatorシリーズであれば、アウトドア向けのハンディ機でも十分カーナビの代わりを担ってくれます。
連休も近くなり、通常はレギュラーでラインナップしている製品が何本か欠品になっていますが、今現在、以下の店頭在庫がございますので、是非ご利用ください。
■DVD/CD版
次回入荷の予定はメーカーからの情報によりますと4月末前後になりそうです。
宿泊予定の山中家
今回のイベントをバックアップしてくださる、東京福生）
田村酒造場
さんより「多摩の銘酒 嘉泉」試飲用の2本が届きました。当日はどちらかの銘柄がご提供頂ける予定です。
※↓写真はイメージです（笑）実際はこんなに在庫はありません
これがやりたくてやりたくて．．． Bluetooth携帯を新規契約して来ました。
機種はSoftBankの708SCです。いいよねっとさんがnuvi対応の携帯電話をウェブで公開していますが、このサムソン製の機種は殆どの機能において良い相性を示しているようです。
では、ペアリングから順を追って通話までをご紹介しましょう。
708SC側でBluetoothをONにします。
zumo側でも同じくBluetoothをONにします。
それでは、携帯電話をペアリングするために電話接続を追加します。
OK!
周辺のBluetooth電話をサーチしています。
708SCがうまく見つかってくれました。OK!
zumo側にパスキーが表示され、
708SC側でもペアリングが開始しました。
zomuから要求されたパスキーを708SC側で入力します。
オーディオ接続の問合せが表示されましたので、とりあえず"はい"にしておきます。
708SCには接続完了のメッセージが表示され、
zumo側にはヘッドセット接続のメッセージが表示されました。
ここで、ヘッドセットのペアリングもしますが、説明があまりにも長くなりそうなので、この部分は以前のログを見て頂くとして割愛。
はい、両機器ともペアリングが終了した場合の初期画面です。画面左上のBluetoothロゴの右に電話マークとヘッドセットマークが追加され、下段左手にも電話アイコンが追加されました。
では、GPSストアに電話をしてみます。ダイヤルアイコンにタッチします。
電話番号にタッチして、ダイヤルボタンにタッチします。
708SC側でダイヤルが始まり発話されました。
ヘッドセットからは呼び出し音、そして、店舗の電話が鳴りました。zumoのナビ画面には受話器が上がった通話中のマークが表示されます。
通話を終了する時はナビ画面の受話器マークにタッチてから、次の画面で通話終了をタッチします。今回は、マニュアルでダイヤルをしましたが、事前にお気に入りに登録しておいても良いですし、施設などの検索結果に電話番号が登録されていれば、その情報を元にコールする事も可能な訳ですね。
着信があった場合は、
と表示されますので、通話をタッチです。
こんなところですが、如何ですか？
起動中のGathers MにはBMWロゴが表示されています。
また、いつでも遊びにおいでください。
同時入荷のCustom Caps/Flamesを身にまとったGathers Mですが、コードレスで起動しているのがご確認頂けるかと思います。
これにより、本配線をしなくとも手軽にモーターサイクルへ装着する事が可能になりました。RAMマウントのベースさえ取り付ける事が出来れば、いつでもデモライドへGO!です。
趣味の道具ですから、やはり遊び心は大切です。右手下段のRacing StripesのREDなんか、BMW R1200Sにぴったりな気がします。
Custom Capsは２組１セットでの販売になりますので、Flames（炎）とカーボンが１セット、レーシングストライプの白と赤でセットという形になります。恐らく、カーボンが一番人気なんじゃないかと思いますが（笑）
そういえば、今まで価格をお知らせしていませんでした。
マップソースの時のように「普通」にデータ送信しようとしましたが、GPSが繋がってない！って怒られました。
んー、
マウントに装着して、起動してみます。そうすると、ユーザーデータ内のインポート項目に名前が出てきました。
インポートしてみると、
どうやら成功！
検索のルートから登録ルートを確認すると、
カシミールで命名したルート名が出来てきました。
内訳を確認してみましょう。
良さそうですね、地図表示してルートを確認してみましょう。
カシミールで作った各ポイント間を経路検索したルートが表示されました。
問題無いようですね。
ACTIVE LOG名には日時が振られていますね。
とりあえず大丈夫そうですが、後日、また、しっかりと検証してみます。
充電池内臓の小型ヘッドセットですので、装着したままヘルメットを被って、ボイスアナウンスと携帯通話まで出来たら良いなぁという選択です。
なにかと「相性」がウルサイとされるBluetoothですので、ペアリングが心配なのですが、とりあえず繋いでみましょう。
Voyger510をペアリングモードにしてから、zumo側でヘッドセットの追加をします。
追加ボタンにタッチ
はい、OKですよ。
付近のBluetooth機器をスキャンしています。
それらしい名前がヒットしましたので、OKです
ネゴシエーションして、
あっさりと繋がってしまいました（笑）
ディスプレイ左上のBluetoothマークの右にヘッドセットマークが表示されました。
そこで、Voyger510を耳に掛けてみると．．．OK！、ボタン操作音が聞こえ、ナビのシミューレートをすると、ボイスガイドも聞こえてきます。これで、煩わしいワイヤードのイヤホンから開放されます！
しかし、ここで問題発生。音が聞こえる直前に「ポポッ」という音が聞こえて、ガイダンスの頭が途切れてしまいます。「200m先右です」が「ポポッる先右です」みたいに。
ヘッドセットから流れる音が連続している場合は問題ありませんが、少し間が空くと上記の現象になります。
もしかすると、Voyger510の仕様として、省電力化するために動作していない時は通信を止めるような制御をしているのかもしれません。
それでは、MP3を再生すれば常時通信状態になるのでは？と、早速BGMを鳴らしてみると．．．やはり「ポポッ」は鳴らなくなりました。
ナビのガイダンスが流れる時には、当然ながらMP3がミュートされますので問題ありません。
あいにく、Bluetooth携帯を持ち合わせていませんので、ヘッドセットマイクを使ったテストまでは出来ませんでしたが、やはり、Bluetoothは便利ですね。
zumoなら、ナビゲーション中にBGMを流しながらライディングしつつ、携帯に着信があったら、通話を開始するなんて事も普通に出来そうですね。
※今日はDUCATIバージョン（笑）
動作確認が出来たところで、本日いらしたお客様のリクエストで、ヘラータイプのジャックに結線してみました。
さて、それでは付属の地図ソフトであるマップソースとの連携を試してみましょう。ちょっとマニアックな話に飛んでしまいますが、ガーミンをご存知の方にとっては非常に興味のある部分かもしれませんので、アシカラズ。
店舗のPCにインストールされているCNJ7で、取りあえず適当にウェイポイント、ルート、トラックを作ってみました。
本体下部のminiUSBポートとPCを接続すると、nuviと同様にUSB Mass Storageモードで接続されます。
この状態で先ほど作った各データをPCから送信してみましょう。
zumoが自動的に検出され、先ほど作った3種のデータチェックボックスがオンになっていますので、送信ボタンをクリック。転送は無事に終了します。
USBケーブルを引き抜きブラケットに装着しますと、通常モードで起動され、途中、インポート画面が表示されました。
「はい」をタッチしてみると、
先ほど転送した3種のデータが選択出来るようですので、「お気に入り」にタッチします。
データの内訳が表示されますので、各データをタッチしてチェックマークを付けます。そして、下段の「インポート」をタッチ。
成功です。検索メニューの「お気に入りから」登録の確認をしてみると、
確かに登録されました。
そして、この2種類のデータをzumoは同じ種類の「ルート」として認識するようです。
"~"マークが文字化けしてますが、どちらも目的地検索内のルートに名前を連ねています。それぞれの内訳を確認してみましょう。
トラック001は、
中継点が存在していない状態で、距離と時間が表示されるようです。実際のルートはというと、
設定したトラックを忠実に守りながらも、交通規制を守ったルート検索をしているようです。実際に走行してログを採ったとすれば、恐らく、その際の走行軌跡を再現したデータになっているんでしょう。
では、ルートはどうでしょう。
マップソース上で作ったルートウェイポイントが「経由地」として認識されています。
目的地にはチェッカー、ルートウェイポイント（経由地）にはオレンジの旗が立ちました。引いたルートはマップソースで引いたルートを殆ど同じに見えます。
